Maxwell Casas
对可持续交通预算削减提高的关切
随着政府将目光对准重大预算削减，可持续交通倡议的拨款受到威胁。倡导者对生态友好出行的赧见潜在影响。
对可持续交通倡议的潜在影响
可持续交通（包括骑行基础设施）的资金是否会停滞？这是各种倡导团体间逐渐增长的担忧。最近的迹象显示可能在2025年完全取消骑行预算，这与2023年至2027年可持续交通计划中概述的早期承诺相矛盾。最初的计划于2023年5月公布，旨在投资12.5亿欧元来扩建法国各地的骑行车道网。
环境过渡项目面临的风险
未能续签预算承诺正在危及环境过渡过程中至关重要的项目。400多个地方政府已提交了骑行基础设施发展的计划，预计资金批准将于2024年7月进行。然而，由于可能冻结补贴，这些项目面临不确定性，倡导团体警告称。
为可持续出行发出行动呼吁
担心计划的预算削减可能会推翻多年的进展，倡导者敦促立法者在预算审查过程中采取果断行动。公共健康和环境过渡努力的可持续性取决于维持对可持续交通的重要投资。
对持续支持的急切需求
鉴于紧迫的气候危机和骑行带来的实实在在的好处，倡导者强调维持对这种环保出行方式的资金支持的重要性。2025年拟议的预算削减风险逆转在城市和农村地区取得的进展。如今，焦点在政策制定者身上，他们应倡导保留该国环境过渡所需的这些至关重要的补贴。
探索可持续交通资助的创新方法
在围绕可持续交通预算削减进行讨论时，出现了一系列潜在的解决方案和考虑，揭示了资助生态友好出行倡议复杂性。尽管前文突显了与预算削减相关的担忧和风险，但深入探讨替代策略至关重要，以应对可持续交通资助的发展格局。
关键问题与答案
1. 可探索哪些创新资助机制以支持可持续交通倡议？
– 一种可能的方法涉及建立公私伙伴关系，私人实体投资于可持续交通项目以换取特定的利益或收入分享协议。
2. 技术如何在资助可持续交通方面发挥作用？
– 利用智能技术进行拥堵定价、收费系统或基于使用的税收，可以为资助交通项目提供可持续的收入来源同时促进资源有效分配。
