A Tokyo Metro lenyűgöző piaci belépése jelképes IPO-val

A Tokyo Metro Co. elbűvölte a befektetőket, egy figyelemreméltó részvénysávval történő bemutatkozást követően, amikor részvényei lenyűgöző 47%-kal emelkedtek. A kereskedést ¥1,630-nál kezdték, és az részvények csúcsa ¥1,768-nál jártak, kezdetben csak szerény ¥1,200-ért kínálva. Ez a lényeges ugrás Japán legnagyobb kezdeti kibocsátása az öt évvel ezelőtti SoftBank Corp. listázása óta.

Befektetői Hajsza: Túljegyzett és sikeres

A jelentős érdeklődéstől hajtva, a részvénykibocsátás több mint 15-ször túljegyzett volt. Taku Ito a Nissay Asset Management-től megjegyezte, hogy "Láttuk a lehetőséget egy kezdeti alulértékelésben. Az egy megbízható, osztalékot kifizető eszközként van kialakítva."

Vonzerej a gazdasági aggodalmak közepette

A Tokyo Metro kiemelkedik a határozottan városközpontú működése miatt, amely jelentősen ellenálló Japán népességcsökkenésével szemben. Mivel az új japán közforgalmú kibocsátások nagyjából 34%-kal emelkedtek idén, olyan szakértők mint Akino Mitsushige az Ichiyoshi Asset Management-től, egy lehetséges részvény emelkedést jósolnak ¥2,000-ig, az kis és potenciálisan bővülő külföldi érdeklődéstől motiváltan.

Jövőbeli kilátások és ágazati hatás

Ez az IPO nemcsak kormányzati utasításnak felel meg a 2011-es katasztrófák utáni adósság visszafizetése érdekében, hanem jelez egy fontos változást az állami és a tokiói önkormányzatok közötti tulajdonviszonyban.

Annak ellenére, hogy korlátozott növekedési kilátásai vannak ingatlanügyei terén, a Tokyo Metro kitart az alapvető közlekedési műveleteiből származó stabil hozamon, megbízható osztalékokat ígérve. A vállalat rendelkezik egy figyelemreméltó napi utazószámmal, amely meghaladja a 6,5 milliót, és előreláthatólag kiemelkedő nyereség-növekedést prognosztizál a következő pénzügyi évben, amint a turizmus visszapattan.

Japán gazdasági megfigyelők figyelemmel kísérik, mivel ez a monumentális listázás felpezsdítheti a belföldi kiskereskedelmi befektetéseket.

...