ویسکانسین با فرصت تامین مالی جدید، زیرساخت خودروهای الکتریکی خود را تسریع می‌دهد

وزارت حمل و نقل ویسکانسین با استفاده از یک طرح جسورانه برای بهبود زیرساخت خودروهای الکتریکی (EV) خود بار می‌زند، از طریق یک موج جدید از تامین‌مالی فدرال. این اقدام، طبق برنامه زیرساخت خودروهای الکتریکی ملی قانون زیرساخت ثنایی، به کمک بخش بندی کلی دولت بلند پرواز با هدف بستن شکاف‌های باقیمانده در شبکه شارجینگ ایالت، پس از دوره تامین مالی ابتدایی که امسال به پایان رسید.

توزیع تامین مالی نخست 23.3 میلیون دلار را در 53 پروژه متمایز سرمایه‌گذاری کرد، که به منافع یک دسته از سهامداران محلی از جمله جوامع روستایی و شرکت‌های خصوصی رسیدگی کرد. آخرین فراخوان برای پروپوزال‌ها مناطق راهبردی روی مسیرهای اصلی مانند جاده 29 و جاده 51 را هدف گرفته و مناطق اصلی مانند او کلر، میلواکی و سوپریور را شامل می‌شود.

ایستگاه‌های شارجینگ سریع پیشنهادی در کف مایه‌گذاری‌های اصلی جاده‌ای قرار داده می‌شوند، شامل چندین پورت شارژ با قابلیت شارژ سریع. این ایستگاه‌ها نه تنها زیرساخت شارژ محوری فراهم می‌کنند، بلکه امکاناتی مانند سرویس بهداشتی و گزینه‌های خوراکی نیز ارائه می‌دهند، تجربه سفر را ارتقا می‌بخشانند.

دبیر ویسدات، کریستینا بوردمن بر اهمیت این توسعه‌ها تأکید کرد و نقش آنها در ایجاد برنامه‌های مسافرتی بلند مدت برای کاربران EV را به خوبی تصویب کرد. با دریافت مدارک تا فوریه 2025، داوطلبان موفق توسط بهار 2025 انتخاب خواهند شد.

این گسترش ادامه ارائه شده، بخشی از یک تعهد گسترده است، و ویسکانسین اعلام کرده است که در 5 سال آینده مبلغ 78 میلیون دلار به آن تعلق خواهد گرفت تا شبکه EV خود را تقویت کند. برای اطلاعات جزئی درباره این طرح مجذوب، به وبسایت ویسدات مراجعه کنید.

بزرگترین گسترده‌سازی معرفی شد: خیابان‌های برقی ویسکانسین نزدیک‌تر از هر زمان دیگری قرار دارند

با قدم بلندی به سوی حمل و نقل پایدار، ویسکانسین قصد دارد با گسترش گسترده‌ای از زیرساخت خودروهای برقی، جاده‌های خود را انقلابی بدهد. با توجه به تامین مالی اخیر از طریق قانون زیرساخت ثنایی، ایالت قصد دارد توسعه‌های قابل توجهی را تجربه کند که خیابان‌های الکتریکی را به واقعیت نزدیک‌تر می‌کند.

سوالات و پاسخ‌های کلیدی

دقیقاً چه برنامه‌ای برای گسترش خیابان برقی ویسکانسین وجود دارد؟

وزارت حمل و نقل ویسکانسین (WisDOT) یک برنامه جامع برای نصب ایستگاه‌های شارژ سریع به صورت استراتژیک روی مسیرهای اصلی مانند جاده 29 و 51 ردیابی کرده است. این تحرک ارائه راحتی بیشتری برای صاحبان EV تضمین می‌کند با تمرکز بر روی مسیرهای پرترافیک و مراکز شهری کلیدی مانند میلواکی و او کلر.

چطور این گسترش تامین‌مالی می‌شود؟

بعد از تخصیص اولیه 23.3 میلیون دلار برای 53 پروژه، ویسکانسین تحت برنامه ملی زیرساخت خودروهای الکتریکی مجموعیت 78 میلیون دلار در مدت 5 سال دریافت خواهد کرد.

چه چالش‌هایی پیش‌بینی می‌شود؟

چالش‌ها زیاد هستند و از تأمین توزیع منصفانه در مناطق روستایی تا برآوردن نیازهای فنی برای قرارگیری بهینه شارژر، متنوع است. علاوه بر این، یکپارچگی با زیرساخت کنونی و مواجهه با زمستان‌های خشن ویسکانسین ملاحظات مهمی هستند.

فرصت‌ها و اختلافات

راه‌اندازی این طرح چندین فرصت را به ارمغان می‌آورد. از یک سو، آینده پاکتری را با کاهش گازهای گلخانهای پاره‌ای و بهبود کیفیت هوا نشان می‌دهد. از سوی دیگر، چالش‌هایی مانند پشتیبانی از ظرفیت شبکه و دردمندی زیست‌محیطی تولید باتری EV اختلافاتی را به پا می‌زند. علاوه بر این، از نظر بر اینکه اصرار به خودروهای الکتریکی در مقایسه با سرمایه‌گذاری در یک مجموعه متنوع از راهکارهای حمل و نقل پایدار، از جمله سلول‌های سوختی هیدروژنی، مورد بحث است.

مزایا و معایب

مزایا:

- **کاهش تأثیر زیست‌محیطی:** خودروهای الکتریکی منجر به کاهش قابل ملاحظه‌ای در انتشار گازهای گلخانهای پاره‌ای شده و با مقابله با تغییرات آب و هوایی سر و کار دارند.- **رشد اقتصادی:** طرح خیابان برقی انتظار می‌رود که شغل‌هایی در بخش‌های ساختمانی، فناوری و نگهداری ایجاد کند.- **راحتی افزوده شده:** موجودیت ایستگاه‌های شارژ، به انتخاب EV تشویق می‌کنند و مسافرت‌های بلندمدت را تسهیل می‌کنند.

معایب:

- **هزینه‌های ابتدایی بالا:** توسعه و نصب زیرساخت هزینه بالایی را همراه دارد.- **بافت و سرعت محدود:** تکنولوژی EV کنونی همچنان با محدودیت‌های برد و زمان‌های شارژ بلندتر مقایسه با پرکردن معمول مبارزه می‌کند.- **فشار بر زیرساخت:** افزایش بار بر شبکه برق ممکن است به آمریکا نیاز به ارتقا بیشتری داشته باشد و هزینه‌ها را افزایش دهد.

نتیجه‌گیری

همانطور که ویسکانسین به یک شبکه حمل و نقل الکتریکی می‌رسد، ذینفعان باید پیچیدگی‌های افزایش زیرساخت را همراه با مواجهه با چالش‌های اقتصادی، زیست‌محیطی و اجتماعی مطرح کنند. برای جزئیات بیشتر و به روزرسانی‌ها در مورد طرح‌های الکتریکی ویسکانسین، به وبسایت ویسدات مراجعه کنید.

انتقال به خیابان‌های الکتریکی یک تغییر بحرانی در حمل و نقل را نشان می‌دهد، اما این نیازمند یک رویکرد متعادل برای رسیدن به نتایج پایدار، کارا و منصفانه برای همه ساکنان است.