دور النرويج الريادي في إلكترونية وسائل النقل

النرويج تقود بالانتقال إلى المركبات الكهربائية، تحقق نموذجًا عالميًا بتجاوز عدد السيارات التي تعمل بالبنزين مع 754,303 سيارة كهربائية كاملة من بين 2.8 مليون سيارة خاصة مسجلة. يعكس هذا الإنجاز تحولًا ثوريًا في المشهد النقلي للبلاد.

Read the article

ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية قاد النرويج نحو هدفه الطموح ببيع سيارات خالية من الانبعاثات فقط بحلول عام 2025، وهو قبل الأهداف الخاصة بالاتحاد الأوروبي بعقد. لقد لعبت التدابير النشطة للحكومة، بما في ذلك الحوافز الضريبية الكبيرة للسيارات الكهربائية، دوراً حيويًا في جعل المركبات الكهربائية أكثر تنافسية مقارنة بالسيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين.

Read the article

ومع ذلك، تواجه النرويج هوية مزدوجة كمدافعة عن العمل البيئي وكمُنتجة هامة للنفط والغاز تحديات فريدة. الاتزان بين سياساتها الموجهة نحو المناخ مع أهمية صادرات الغاز الطبيعي لأمن الطاقة الأوروبية يتتطلب استعراضًا حساسًا.

Read the article

يلفت أسجير توماسغارد إلى أهمية تحويل سلاسل قيمة الغاز إلى انبعاثات تقترب من الصفر من خلال التقنيات مثل احتجاز الكربون وتخزينه. يتم تسليط الضوء على التزام البلاد بالاستدامة كذلك من خلال مبادرات مثل منشأة الأضواء الشمالية، التي يمكنها تخزين كميات كبيرة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا.

Read the article

في المستقبل، تهدف النرويج لتوسيع تكنولوجيا المركبات الكهربائية بعيدًا عن السيارات الخاصة إلى النقل الثقيل والأخف وزناً، متصوّرة مستقبلاً يسود فيه النقل الخالي من الانبعاثات السوق. تؤكد هذه النهج الشامل على التفاني الذي تبديه البلاد في تحقيق أهداف الحد من التغيرات المناخية بشكل شامل.

Read the article

Did you like this story?

Please share by clicking this button!

Visit our site and see all other available articles!

Jomfruland.net