טסלה מוזכרת את 27,185 מרכבי ה-Cybertruck שלה בגלל בעיה ברורות עם מצלמות הראות באחור. המחזור הזה מסמן את המושבע את מחשבותיו עבור ה-טראק החשמלי הנירוסטה שלה מאז שקיבל את פלטת האור בסוף 2023, תוך המשך סרטן של פגיעות לרכב המרוויח תשומת הלב ביותר. המוזכר האחרון מקורו ממופעל בתקלת תוכנה המשפיעה על מסך ההדפס האחורי. על פי מדיניות ה-NHTSA, המסכים האחוריים במשאיות המושפעת עשויים להישאר ריקים לעד שמונה שניות לאחר שהנהג משנה לרוורס. דרישות צפיה במסכים האחורי דורשות הפעלת מסכים תוך שתי שניות, הופכות את זה לדאגה גדולה לצורך ביטחון. "תמונת רכב אחורית מתעכבת מקטינה את תצפון הנהג במה שמאחורי רכב, גורמת לגידול סיכון להתקרע," סימן טסלה בהודעת המוזכר. המוזכר מתייחס אל מודלים מסוימים של Cybertruck 2024 שיוצרו בין 13 בנובמבר 2023 עד 14 בספטמבר 2024. רכבים אלה פועלים עם לוגיקת תוכנה מסוימת ששולטת באובייקטים הנמוכים המתחשים שלהם, שגרם להפעלה איחורית של מסך ההדפס האחורי. ה-Cybertruck, עם עיצובו הפוטוריסטי, נתקל בבעיות מרובות מאז ששוחרר בדצמבר 2023, כולל סידור סדרי מכסים ותלונות על חניקה. הרכב, הנמצא במחיר של $57,390 עד $96,390, ראה כבר ארבע מוזכרות נוספות ב-2024. למוזכרים נוספים כוללים: הודעה מפברואר המשפיעה על 2.2 מיליון מכוניות עקב הקשיים לקריאת האותית על מנורת אזהרת המערכת למערכת הבנג באפריל, כ-4,000 Cybertrucks נמזקו בגלל פדאל התיז ביוני שתי מוזכרות נוספות פורסמו עקב סוגות לא נכונות במציידי הרוח האחוריים ועל פגומים. כטיפול לבעיה הנוכחית, טסלה פרסמה עדכון תוכנה חינם שבעלי המכוניות יכולים להוריד. מכתבי הודעה רשמיים ישולחו ב-25 בנובמבר 2024. בעלי Cybertruck עם חששות אודות מוזכרים יכולים ליצור קשר עם שירות הלקוחות של טסלה או לבקר באתר האינטרנט של ה-NHTSA למידע נוסף. המוזכר הפנימי של טסלה הוא SB-24-00-016, וה-NHTSA הקצתה את מספר הזיהום 24V-718. רצף המוזכרים הזה מגיע כטסלה פועלת לטיפול בבעיות ביטחון ובשליטת איכות המשפיעות על טראק המיכלים החשמלי שלה, מדגיש את האתגרים בהגבשת ייצור עבור רכב כה חדשני.