Tabitha Sherwood
Električna kompanija za trotinete izrazila je zabrinutost zbog nedavne odluke Nacionalne transportne agencije (NTA) da zabrani korištenje e-trotineta u javnom prevozu u Irskoj.
Bo, vodeći pružalac urbanih mikromobilnih vozila, kritikovao je ovu odluku kao preuranjenu i neobaviještenu. Izvršni direktor Bo-a istakao je pozitivan uticaj koji e-trotineti imaju pružajući siguran i ugodan transport milionima ljudi. Kompanija je značajno investirala u osiguravanje sigurnosti svojih proizvoda, posebno se fokusirajući na komponente litijum baterija.
CEO je istakao da opšta zabrana e-trotineta ne uzima u obzir napredak u tehnologiji i sigurnosne standarde koji ovi uređaji sada ispunjavaju. Bo je izrazio razočaranje zbog ograničenja, napominjući da bi to moglo negativno uticati na javno mišljenje o e-trotinetima i uticati na trenutne vlasnike.
Zabrana, koju su primenili operatori javnog prevoza prema smernicama NTA, isključuje e-bicikle i mobilne skutere, ali zabranjuje prevoz e-trotineta autobusima, vozovima i drugim javnim prevoznim sredstvima. NTA je opravdala svoju odluku navodeći brigu o riziku od požara ili eksplozije povezanog sa litijum baterijama e-trotineta.
Uprkos zabrani, električna kompanija za trotinete ostaje posvećena zagovaranju sigurne integracije e-trotineta u urbane transportne sisteme. Sa aktuelnim debatama o regulaciji električnih mobilnih uređaja, budućnost korištenja e-trotineta na javnim mestima i dalje je tema polemike.
Jedno od ključnih pitanja proisteklih iz ove situacije je: Koji su potencijalni sigurnosni rizici povezani sa dozvoljavanjem e-trotineta u javnom prevozu? Odgovor: Brige se uglavnom odnose na komponente litijum baterija e-trotineta, koje su u nekim slučajevima povezane sa rizicima od požara i eksplozija.
Drugi važan aspekt koji treba uzeti u obzir je: Kako druge zemlje regulišu korištenje e-trotineta u javnom prevozu? Odgovor: Različite zemlje imaju različite regulacije vezane za prevoz e-trotineta javnim prevozom, pri čemu neke dozvoljavaju uz određene uslove dok druge imaju zabrane slične onoj u Irskoj.
Prednosti i Nedostaci:
Prednosti dozvoljavanja e-trotineta u javnom prevozu uključuju poboljšanu povezanost posljednjeg kilometra, smanjenu gužvu i niže emisije ugljenika. E-trotineti se takođe smatraju pogodnim i ekološki prihvatljivim vidom transporta.
S druge strane, nedostaci dozvole za e-trotinete u javnom prevozu odnose se na sigurnosne probleme, moguća oštećenja vozila tokom prevoza i potrebu za jasnim propisima koji će rešavati pitanja odgovornosti u slučaju nesreća.
Za daljnje uvide u regulatorni pejzaž e-trotineta i javnog prevoza, posetite National Transport Authority.
