Jamison Groves
Передовые инновации в сфере водородных технологий могут переформатировать будущее тяжелой промышленности, снижая их углеродный след и проложив путь к более устойчивому будущему. Компании Liebherr и Strabag, лидеры отрасли, в настоящее время тестируют L566 H, грузоподъемную машину на водороде, на карьере в Австрии. Эта машина имеет потенциал радикально сократить выбросы углерода на 100 метрических тонн ежегодно, заменяя 37 500 литров дизельного топлива на водород.
Испытания продлятся два года, что позволит компаниям собрать данные о производительности машины, включая ее энергетическую эффективность, операционные расходы и окружающее воздействие. L566 H может стать значительным рубежом в переходе от ископаемого топлива в секторах, таких как горное дело, строительство и логистика. Для отраслей с высоким уровнем потребления топлива и выбросов, эта инновация может предложить устойчивую альтернативу, которая не жертвует мощностью или производительностью.
Однако широкое распространение водородной технологии зависит от доступности доступных и масштабируемых решений по производству зеленого водорода. Водород должен производиться в углеродно-нейтральном способе, чтобы доставить истинные экологические выгоды. Если производство зеленого водорода можно масштабировать, то машины на водороде, такие как L566 H, станут критическим компонентом усилий тяжелой промышленности по декарбонизации.
Поскольку отрасли стремятся снизить свое воздействие на окружающую среду, инновации с использованием водорода, такие как L566 H, могут стать основой устойчивых промышленных операций, способствуя как экономическому росту, так и охране окружающей среды.
Читайте полную статью здесь.
