Karl André ReicheltИсследование новейших инноваций в городской мобильности, SwiftSpeed E-Xcel выходит как игровой изменитель, похвалявшись максимальной скоростью 120 км/ч.
SwiftSpeed расширяет границы электротранспорта с запуском E-Xcel, передового электроскутера, представленного на выставке Городской Мобильности ранее в этом году.
Инновационная технология батарей и продолжительная дальность
В поле электроскутеров эквивалентных 150 куб.см, E-Xcel оснащен мощным 8 кВт электродвигателем, плавно интегрированным в шасси. С пиковой мощностью 18 кВт, водители могут достигать скоростей до 120 км/ч.
Энергия хранится в двух легких, высокоемких батареях общим объёмом 7 кВтч, обеспечивая впечатляющую дальность. Скутер предлагает до 120 км в режиме Eco и 90 км в режиме производительности.
Для быстрой заправки, водители могут перезаряжать разряженные батареи всего за 3.5 часа (80% заряда за 3 часа). Следует отметить беззаботную систему съемных батарей, облегчающую удобную зарядку дома или в офисе. Каждый блок батареи весит всего 15 кг, улучшая переносимость.
Интеллектуальный дизайн и расширенная связь
SwiftSpeed E-Xcel отдаёт предпочтение связываемости с продвинутыми функциями, такими как интегрированный сенсорный дисплей с зеркалированием смартфона с помощью беспроводной технологии. Дополнительные особенности включают безключевой запуск, антиблокировочную тормозную систему, круиз-контроль и заднюю передачу для легкого маневрирования.
Доступный в черном, серебристом и синем цветах, E-Xcel предлагается по конкурентоспособной цене в $8,490, квалифицируясь для $1,000 инцентива на электроскутер.
SwiftSpeed E-Xcel: Ключевые характеристики
— Двигатель:
— Тип: Интегрированный безщеточный двигатель
— Номинальная мощность: 8 кВт
— Пиковая Мощность: 18 кВт
— Крутящий Момент Двигателя: 320 Нм при 3700 об/мин
— Максимальная скорость: 120 км/ч
— Режимы: Эко: 50 км/ч, Городской: 80 км/ч, Спортивный: 120 км/ч
— Батареи и зарядка:
— Хранение Энергии: 2 x 3,5 кВтч
— Дальность: 90 — 120 км
— Вес Батареи: 2 x 15 кг
— Съемная Батарея: Да
— Время Зарядки: 3.5 ч (80% за 3 ч)
— Полное время зарядки: 4 ч
— Шины:
— Передняя: 110/70-15 55P
— Задняя: 130/70-14 62P
— Бренд: Michelin
— Габариты и вес:
— Высота: 120 см
— Длина: 200 см
— Ширина: 75 см
— Высота Сиденья: 80 см
— Колесная База: 150 см
— Вес Транспортного Средства: 120 кг
— Максимальная Нагрузка: 300 кг (с водителем)
Будущее городской мобильности: За пределами электроскутеров
Поскольку городские центры по всему миру продолжают сталкиваться с проблемами транспортировки, постоянно появляются инновационные решения. Одним из революционных решений городской мобильности, завоевывающим популярность, является концепция автономных микро-транспортных модулей.
Обзор Автономных Микро-Транспортных Модулей
Автономные микро-транспортные модули — это небольшие, самоуправляемые транспортные средства, разработанные для эффективного перемещения в городских средах. Эти модули используют передовые алгоритмы искусственного интеллекта для анализа движения трафика, дорожных условий и передвижения пешеходов для обеспечения безопасного и безпроблемного перемещения.
Как Работают Автономные Микро-Транспортные Модули?
Оборудованные датчиками, камерами и технологией лидар, эти модули могут обнаруживать препятствия, пешеходов и другие транспортные средства в реальном времени. Используя сложные алгоритмы маршрутизации, они могут вычерчивать наилучший путь к месту назначения, приоритизируя безопасность и эффективность.
Основные Преимущества Автономных Микро-Транспортных Модулей
1. Снижение Транспортной Загруженности: Эффективно используя пространство дорог и избегая ненужных остановок, автономные микро-транспортные модули могут помочь сократить транспортную загруженность в городских зонах.
2. Экологически Дружественные: Эти модули обычно работают на электроэнергии, способствуя снижению выбросов углерода и поощрению устойчивости в транспортировке.
3. Усовершенствованные Функции Безопасности: Благодаря передовым датчикам и технологии ИИ, автономные микро-транспортные модули имеют потенциал существенно снизить количество аварий на дорогах.
Основные Проблемы и Контроверзии
Хотя автономные микро-транспортные модули обещают, существует несколько проблем и контроверзии вокруг их широкого применения:
1. Регулятивные Барьеры: Правовая система для автономных транспортных средств все еще развивается, возникают вопросы о ответственности, страховании и соответствии текущим правилам дорожного движения.
2. Публичное Принятие: Убедить публику в безопасности и надежности самоуправляемых модулей остается значительным препятствием, поскольку доверие к автономным технологиям все еще развивается.
3. Проблемы Конфиденциальности: Сбор огромного объема данных этими модулями для навигации вызывает проблемы конфиденциальности и вопросы о защите данных.
В заключение, автономные микро-транспортные модули представляют смелое видение будущего городского транспорта. Хотя их внедрение вызывает сложности, их потенциал изменить способ перемещения людей в городах не может быть пренебрежено.
Для получения дополнительной информации о передовых решениях в области городской мобильности посетите Innovation Mobility.
