Tesla emite quinta convocatória de recall para o Cybertruck em menos de um ano devido a problema na câmera traseira

14. Outubro 2024

A Tesla está a recolher 27.185 dos seus veículos Cybertruck devido a um problema de visibilidade com as suas câmaras retrovisoras. Esta recolha marca a quinta desde a estreia da carrinha elétrica em aço inoxidável no final de 2023, continuando uma série de contratempos para o muito aguardado veículo.

A mais recente recolha resulta de um mau funcionamento de software que afeta o ecrã de visualização traseira. De acordo com o comunicado da Tesla à Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA), o ecrã traseiro nos camiões afetados pode permanecer em branco por até oito segundos após o condutor engrenar a marcha à ré. As regulamentações nos EUA exigem que os ecrãs traseiros ativem dentro de dois segundos, tornando isso uma preocupação significativa de segurança.

“Uma imagem traseira atrasada reduz a visão do condutor sobre o que está atrás do veículo, aumentando o risco de um acidente,” destacou a Tesla no anúncio de recolha.

A recolha aplica-se a determinados modelos Cybertruck 2024 produzidos entre 13 de novembro de 2023 e 14 de setembro de 2024. Estes veículos funcionam com uma lógica de software específica que controla o seu hardware de baixa voltagem, que causou a ativação atrasada do ecrã traseiro.

O Cybertruck, com o seu design futurista, enfrentou vários problemas desde o lançamento em dezembro de 2023, incluindo uma série de recolhas e reclamações sobre ferrugem. O veículo, que tem um preço que varia de $57.390 a $96.390, já teve quatro outras recolhas em 2024.

Recolhas anteriores incluem um aviso em fevereiro que afetou 2,2 milhões de Cybertrucks devido a inscrições ilegíveis na luz de aviso do sistema de travagem antibloqueio do veículo. Em abril, aproximadamente 4.000 Cybertrucks foram recolhidos devido a um pedal do acelerador com falha, e em junho, foram emitidas duas recolhas adicionais por limpa-para-brisas defeituosos e peças de acabamento soltas.

Como remédio para o problema atual, a Tesla lançou uma atualização de software gratuita que os proprietários podem descarregar. As cartas de notificação oficial devem ser enviadas em 25 de novembro de 2024.

Os proprietários do Cybertruck com preocupações sobre a recolha podem contactar o serviço de assistência ao cliente da Tesla ou visitar o site da NHTSA para mais informações. O número de recolha interno da Tesla é SB-24-00-016, e a NHTSA atribuiu o número de recolha 24V-718.

Esta série de recolhas acontece enquanto a Tesla trabalha para resolver as questões de segurança e controlo de qualidade que afetam a sua carrinha elétrica de bandeira, destacando os desafios de escalar a produção para um veículo tão inovador.

Maddie Barber

Maddie Barber é uma escritora dedicada e especialista em tecnologia, com foco em tecnologias novas e emergentes. Ela possui um diploma de bacharelado em Ciência da Computação pela Universidade de York, onde fez seu primeiro contato com o mundo da tecnologia.

Sua paixão por entender e explicar conceitos tecnológicos complexos levou-a ao seu primeiro cargo na líder de mercado em tecnologia, a empresa AlphaTech, onde trabalhou como analista de tecnologia por cinco anos. Seu tempo na AlphaTech enriqueceu profundamente seu conhecimento sobre as tendências do setor de tecnologia, ferramentas analíticas e soluções digitais.

A expertise técnica de Maddie, aliada à sua habilidade de escrita clara e fluente, fornece aos seus leitores artigos esclarecedores, atualizados e envolventes. Suas escritas fornecem uma combinação única de profundidade analítica e clareza acessível. Com seu amplo conhecimento e anos de experiência, Maddie Barber orienta autenticamente seus leitores através do fascinante e sempre evolutivo mundo da tecnologia.

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