Lynn Fowler
Norge har besluttet å forby russisk-registrerte private biler med ni eller færre seter som en del av EUs sanksjoner mot Russland1. Dette har ført til kritikk fra Moskva, som lover en koordinert respons med relevante departementer1. Norge og Finland er begge medlemmer av Schengen-området, som tillater passfri reise mellom landene1. Som et resultat har russiske biler fortsatt å reise fra Norge til Finland, som fullt ut implementerte forbudet 16. september, etter at EU-kommisjonens oppdatering 8. september understreket viktigheten av å overholde sanksjonene mot russiske biler1.
Russlands reaksjon på Norges beslutning
Ifølge den offisielle representanten for det russiske utenriksdepartementet, Maria Zakharova, er de relevante avdelingene for tiden i kontakt for å utarbeide et svar1. «Jeg kan si at handlingene til de nevnte EU-landene ikke vil forbli uten en passende reaksjon,» sa hun under en orientering onsdag1. Zakharovas kommentarer kom to dager etter at den russiske utenriksministeren Sergej Lavrov beskrev forbudet som en manifestasjon av nazisme1. «Dette er en manifestasjon av det som vanligvis kalles nazisme mot bare russere,» understreket den russiske ministeren mandag etter at Bulgaria sa at de ville implementere bilforbudet1.
Norges støtte til EU-sanksjoner
Norge, som er medlem av NATO men ikke EU, har en 198 kilometer lang grense i Arktis med Russland2. Den norske regjeringen har uttalt at de «står sammen med allierte og likesinnede i reaksjonene mot Russlands brutale angrepskrig»2. Forbudet betyr at russisk-registrerte personbiler med ni eller færre seter ikke lenger kan tas inn i Norge2. Busser og minibusser med ti eller flere seter vil fortsatt kunne krysse grensen ved Storskog, det eneste grenseovergangspunktet mellom Norge og Russland2. Det vil være unntak for diplomatkjøretøy, biler eid av norske statsborgere og deres familiemedlemmer med fast bosted i Russland, og for reiser som er nødvendige av humanitære årsaker, som akutt sykdom, død eller familiebegravelser2.
