Pedro Stanton
Ištyrus naujausias inovacijas miesto judrumo srityje, SwiftSpeed E-Xcel iškyla kaip žaidimo keitiklis, pasižymintis didžiausia 120 km/h greičiu.
SwiftSpeed išeikvoja elektrinio transporto ribas, pristačiusi E-Xcel – naująjį modernųjį elektrinį motorolerį, pristatytą šių metų pradžioje vykusioje Urbano Judrumo Ekspozicijoje.
Inovatyvi baterijų technologija ir didesnė nuvažiuojamų kilometrų atstumas
E-Xcel, esantis elektrinių motorolerių, ekvivalentiškų 150cc variklių klasėje, pasižymi galingu 8 kW elektriniu varikliu, lygiagrečiai integruotu į šasią. Su maksimaliu 18 kW išleidimu, vairuotojai gali pasiekti iki 120 km/h greitį.
Energija kaupiama dviejuose lengvuose, didelio talpumo baterijuose, visoje 7 kWh, užtikrinantys dideles nuvažiuojamo atstumo galimybes. Motoroleris siūlo iki 120 km Eco režime ir 90 km našumo režime.
Norint greito krovimo, vairuotojai gali įkrauti tuščias baterijas per vos 3,5 valandos (80% krovimas per 3 valandas). Neabejotinišką patogumą suteikia lengvai nuimamos baterijos, galimybė patogiai įkrauti jas namuose ar biure. Kiekviena baterijos pakrovė sveria vos 15 kilogramų, padidindama nešiojamumą.
Išmanus dizainas ir pagerintas ryšys
SwiftSpeed E-Xcel suteikia pirmenybę ryšiui su pažangiomis funkcijomis, tokiose kaip integruotas jutiklinis ekranas su išmaniajame prietaise spindinčiu vaizdu bevieliu būdu. Papildomi paryškinti elementai apima bekontakčio paleidimo sistemą, ABS stabdymo sistemą, greičio reguliatorių ir atbulinę eiga lengvam manevravimui.
E-Xcel galima įsigyti juodo, sidabro ir mėlynos spalvų, konkurencinga kaina – 8 490 USD, kuri kvalifikuoja dalyvius gauti 1 000 USD elektrinio motorolerio skatinimą.
SwiftSpeed E-Xcel: Pagrindinės specifikacijos
– Variklis:
– Tipas: Integruotas bešepetis variklis
– Galia: 8 kW
– Maksimali galia: 18 kW
– Variklio sukimo momentas: 320 Nm per 3700 aps.
– Maksimalus greitis: 120 km/h
– Režimai: Eco: 50 km/h, Miesto: 80 km/h, Sportinis: 120 km/h
– Baterijos ir krovimas:
– Energijos saugojimas: 2 x 3,5 kWh
– Atstumas: 90 – 120 km
– Baterijų svoris: 2 x 15 kg
– Nuimama baterija: Taip
– Krovinio laikas: 3,5 val. (80% per 3 val.)
– Pilnas krovimas: 4 val.
– Ratai:
– Priekiniai: 110/70-15 55P
– Galiniai: 130/70-14 62P
– Prekės ženklas: Michelin
– Matmenys ir svoris:
– Aukštis: 120 cm
– Ilgis: 200 cm
– Plotis: 75 cm
– Sėdynės aukštis: 80 cm
– Ratų bazė: 150 cm
– Transporto priemonės svoris: 120 kg
– Maksimalus apkrovimas: 300 kg (įskaitant vairuotoją)
Miesto judrumo ateitis: Už elektrinių motorolerių ribų
Kol miesto centruose visame pasaulyje kyla transporto iššūkių, nuolat pristatomi inovatyvūs sprendimai. Vienas iš tokių revoliucingų miesto mobilumo sprendimų, kuris įgauna momentumą, yra autonominių mikro-mobilumo kapsulių sąvoka.
Autonominių mikro-mobilumo kapsulių apžvalga
Autonominės mikro-mobilumo kapsulės yra mažos, savarankiškai vairuojamos transporto priemonės, skirtos efektyviai naviguoti miesto terpėje. Šios kapsulės naudoja pažangius dirbtinio intelekto algoritmus, analizuojančius eismo srautus, kelių būklę ir pėsčiųjų judėjimą, užtikrinantys saugią ir sklandų kelionės eigą.
Kaip veikia autonominės mikro-mobilumo kapsulės?
Įrengtos jutikliais, kameromis ir lidar technologija, šios kapsulės gali realiuoju laiku aptikti kliūtis, pėsčiusiusjus ir kitas transporto priemones. Naudodamos sąlyginai sudėtingus maršrutų algoritmus, jos gali parinkti optimaliausią kelią pasiekti tikslą, skiriant pirmenybę saugumui ir efektyvumui.
Autonominių mikro-mobilumo kapsulių pagrindinės pranašystės
1. Mažinama eismo užsikimšimas: Efektyviai panaudojant kelių erdvę ir vengiant nereikalingų sustojimų, autonominių mikro-mobilumo kapsulių pagalba galima padėti sumažinti eismo užsikimšimą miesto teritorijoje.
2. Aplinkai draugiškas: Šios kapsulės dažniausiai naudoja elektrinį variklį, prisidedant prie mažesnių CO2 išmetimų ir skatinant tvarumą transporto srityje.
3. Pagerintos saugos funkcijos: Turėdamos pažangius jutiklius ir dirbtinio intelekto technologiją, autonominių mikro-mobilumo kapsulės gali ženkliai sumažinti eismo įvykių skaičių kelyje.
Pagrindiniai iššūkiai ir ginčai
Nors autonominių mikro-mobilumo kapsuliųė įgyvendinimas suteikia vilčių, kelios iššūkiai ir ginčai verčia abejoti jų visuotiniu diegimu:
1. Teisiniai iššūkiai: Teisinės bazės autonominių transporto priemonių srityje vis dar kinta, keliant klausimus dėl atsakomybės, draudimo ir atitikimo dabartinėms eismo taisyklėms.
2. Viešojo priėmimo klausimai: Įsitikinimas viešojo pasitikėjimu savaiminio vairavimo kapsulėmis yra svarbi kliūtis, nes pasitikėjimas autonomine technologija vis dar vystosi.
3. Privatumo susirūpinimai: Tokių kapsulių renkama dideli duomenų kiekviena navigacijos tikslais kelia privatumo susirūpinimus ir klausimus dėl duomenų apsaugos.
Išvada, autonominių mikro-mobilumo kapsulės atstovauja drąsiai vizijai miesto transporto ateities požiūriu. Nors jų diegimas kelia iššūkius, jų potencialas pakeisti būdą, kaip žmonės juda miestuose, negali būti ignoruojamas.
Daugiau informacijos apie modernias miesto mobilumo sprendimus rasite Mobility Innovation.
