Maxwell Boyer
램이 전기 픽업 출시로 기어 전환
램은 2025년 램 1500 REV의 곧 출시될 편에 램 1500 REV의 출시로 전기 픽업 시장에 상당한 영향을 미치려고 준비 중입니다. 주행 거리, 견인 용량 및 페이로드에서 기준을 재정의할 것을 약속하며, 램은 높이 기대되는 전기 트럭 세그먼트로의 진입으로 쌍방으로 경쟁을 흔들려고 합니다.
성능에서 새로운 기준을 설정
성능에 중점을 둔 램의 전기 픽업은 350마일 이상의 혁신적인 주행 거리를 제공할 것으로 예측되어 산업에서 새로운 기준을 제공할 것으로 예상됩니다. 더불어, 대용량의 229kWh 배터리 옵션의 도입은 무르도 500마일의 주행 거리를 약속하며, 램의 전기 차 기술의 경계를 넓히는 데 헌신을 보입니다.
혁신을 주도하는
경쟁 모델들과 차별화를 두고 있는 램 1500 REV는 놀라운 14,000 lbs의 견인 용량과 최대 페이로드인 2,700 lbs를 자랑합니다. 빠른 800V 충전 능력으로 장착된 램 1500 REV는 10분 만에 110마일의 주행 거리를 더할 수 있어, 운전자에게 편의성과 효율성을 보장합니다.
포괄적으로 확장
전략적 조치로 램은 2025년 제3분기에 유럽에 전기 픽업을 출시할 계획을 세우고 있으며, 환경을 고려하는 새로운 소비자 시장을 공략할 것입니다. 최고의 주행 거리, 견인 및 페이로드 용량을 제공하기 위한 초점을 두며, 램 1500 REV는 유럽 전기 자동차 시장에 지속적으로 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
혁신적인 기능
STLA 대형 플랫폼에서 구축된 램 1500 REV는 최대 563km(350마일)의 주행 거리와 6.3톤의 견인 용량 및 1.2톤의 페이로드 용량을 제공할 것으로 예상됩니다. 또한, 전기 픽업은 425리터의 넓은 프런크를 특징으로 하며 사용자들을 위한 실용성과 보관 옵션을 향상시킵니다.
선구적인 생산 및 수출
스텔란티스는 램 트럭을 스털링 하이츠 어셈블리 플랜트(SHAP)에서 생산한 후 유럽으로 수출할 예정으로, 램은 세계 전기 자동차 시장에서의 글로벌 경쟁력을 확고히 하고 있습니다. 포드 F-150 라이트닝 및 막서스 eTerron 9와 같은 경쟁 모델과 경쟁하기 위한 계획으로, 램은 미래의 지속 가능하고 고성능 주행 경험을 약속하며 픽업 트럭의 전기화에 선두주자로 자리잡고 있습니다.
