Stefan Vazquez
テスラは、後部視認カメラの視界の問題により、27,185台のCybertruck車両をリコールしています。このリコールは、このステンレス製電気ピックアップトラックが2023年末にデビューして以来、5回目となり、非常に期待されていた車両に対する一連の打撃を続けています。
最新のリコールは、後部ビューディスプレイ画面に影響を及ぼすソフトウェアの不具合に起因しています。テスラが国家高速道路交通安全局（NHTSA）に提出した文書によると、影響を受けるトラックの後部画面は、ドライバーが後退ギアに切り替えてから最大8秒間画面が真っ暗のままとなる可能性があります。米国の規制では、後部ビューディスプレイは2秒以内に作動する必要があり、これは重大な安全上の懸念となります。
テスラはリコールの発表で、「遅れた後部ビュー画像はドライバーの後部視界を減少させ、事故のリスクを高める」と述べています。
このリコールは、2023年11月13日から2024年9月14日までに生産された特定の2024年モデルのCybertruckに適用されます。これらの車両は低電圧ハードウェアを制御する特定のソフトウェアロジックを操作しており、後部表示の遅れが発生しています。
未来的なデザインを持つCybertruckは、2023年12月にリリースされて以来、さまざまな問題に直面しており、さまざまなリコールや錆びに関する苦情を受けています。この車両は57,390ドルから96,390ドルの価格で販売されており、すでに2024年に他の4回のリコールが行われています。
これまでのリコールには、2月にアンチロックブレーキシステムの警告灯の文字が読めないという理由で2.2万台のCybertruckに対する通知、4月にはアクセルペダルの故障のために約4,000台のCybertruckがリコールされ、6月には風防ワイパーや緩いトリム部品に関する2件の追加のリコールが発行されました。
現在の問題の対処策として、テスラはオーナーがダウンロードできる無料のソフトウェアアップデートをリリースしました。公式の通知書は2024年11月25日に郵送される予定です。
リコールに関する懸念を抱えるCybertruckのオーナーは、テスラのカスタマーサービスに連絡するか、NHTSAウェブサイトを訪れて追加情報を入手できます。テスラの内部リコールナンバーはSB-24-00-016で、NHTSAはリコールナンバー24V-718を割り当てました。
この一連のリコールは、テスラが革新的な車両の生産規模を拡大する際に直面する安全性と品質管理の問題に対処する取り組みとして行われています。
