Eivind KvammeInicijativa savezne države New York za prelazak na električne kamione do 2045. godine kako bi se borila protiv klimatskih promjena naišla je na otpor predstavnika industrije i zakonodavaca.
Udruženje kamionskih prijevoznika New Yorka izrazilo je zabrinutost zbog nedostatka infrastrukture za podršku teškim električnim kamionima, navodeći da odsustvo javno dostupnih punjača predstavlja značajan izazov za industriju. Predsjednica Kendra Hems istaknula je da bez potrebne podrške, postizanje propisane tranzicije može biti teško ostvarivo.
Osim toga, insajderi industrije brinu o izvedivosti i ekonomskom utjecaju električnih kamiona, naglašavajući da je trenutna cijena električnih vozila znatno veća u usporedbi s tradicionalnim modelima. Ova očita razlika u cijeni potencijalno bi mogla opteretiti kamionske tvrtke i utjecati na dostupnost bitnih vozila poput kamiona za uklanjanje snijega za općine.
Senator savezne države George Borrello odjeknuo je ovu zabrinutost, izražavajući strah da stroga regulativa može rezultirati izbacivanjem poslovnih subjekata, pogotovo onih blizu granica države New York. Senator je istaknuo potencijalne ekonomske posljedice tranzicije te upozorio da možda neće dovesti do željenog smanjenja emisija dok potiče iseljavanje poduzeća iz države.
Unatoč otporu, državni dužnosnici ostaju čvrsti u svojoj predanosti tranziciji, navodeći je kao ključni korak prema postizanju klimatskih ciljeva New Yorka. V.d. povjerenik Državnog odjela za zaštitu okoliša Sean Mahar istaknuo je važnost inicijative i njezinu ulogu u promicanju elektrifikacije unutar industrije.
Tranzicija New Yorka na električne kamione nailazi na otpor i valjane brige
U sklopu nastavljanja New Yorka da gura prema elektrifikaciji svoje industrije prijevoza kamiona do 2045., pojavili su se značajan otpor i izazovi. Iako inicijativa ima za cilj borbu protiv klimatskih promjena i smanjenje emisija, naišla je na skepticizam i otpor od raznih dionika.
Ključna pitanja i odgovori:
1. Jesu li valjane brige vezane uz infrastrukturu?
Predstavnici industrije ističu nedostatak dovoljne infrastrukture za podržavanje teških električnih kamiona, a predsjednica Kendra Hems udruženja kamionskih prijevoznika New Yorka naglasila je odsustvo javno dostupnih punjača kao glavnu prepreku.
2. Što je s ekonomskim utjecajem?
Insajderi industrije postavljaju pitanja o izvedivosti i ekonomskim implikacijama tranzicije na električne kamione, uočavajući znatno veće troškove u usporedbi s tradicionalnim vozilima. Ova cjenovna razlika može opteretiti kamionske tvrtke i utjecati na ključne usluge poput uklanjanja snijega.
3. Mogu li propisi naštetiti poslovanju?
Senator savezne države George Borrello izražava zabrinutost da stroga regulativa može natjerati poslovne subjekte da napuste New York, pogotovo one blizu granica države. Potencijalne ekonomske posljedice i utjecaj na zapošljavanje ključne su točke spora.
Prednosti i nedostaci:
– Prednosti: Prijelaz na električne kamione usklađuje se s klimatskim ciljevima New Yorka, pridonoseći smanjenju emisija i poboljšanju kvalitete zraka. Postavlja nužan presedan za održive prakse u prometu.
– Nedostaci: Visoki početni troškovi, ograničena infrastruktura i potencijalne ekonomske posljedice predstavljaju značajne izazove širokoj primjeni električnih kamiona. Tranzicija može opteretiti poslovanje i utjecati na zapošljavanje u industriji.
Iako državni dužnosnici, predstavljeni v.d. povjerenikom Državnog odjela za zaštitu okoliša Seanom Maharom, ostaju predani tranziciji, postojeće zabrinutosti naglašavaju složenost i kontroverze koje okružuju potez prema elektrifikaciji kamionskog sektora New Yorka.
Za više informacija o inicijativama za električne kamione i naporima za čist prijevoz u New Yorku, posjetite NY.gov.
