Sverre Krogh Sundbø
רוכבים לקפיצה אוטונומיים באופק, מבטיחים לשנות את דרכי המשלוחים במרכזי הערים הצפופים.
רוכבי טעינה חשמליים זוכים לרעננון בענף הקורירים ומשלוחי חבילות, ומציעים מגוון רב של יתרונות על פני רכבי ואן מסורתיים. כלי הרכב הידידותיים לסביבה הללו משלימים ליכודי אופניים ואזורי הולכי רגל, ממנים בקלות בבעיות תוקפנות וניגודיות לכביש וגורמי גישה לא נגישים לרכבים. ללא בעיות חניה ויכולת לנווט ברחבי החוצות הצרים או המקוצצים, רוכבי טעינה צמחו כפתרון ירוק ויעיל ללוגיסטיקה עירונית.
שינוי מושגי היעילות במשלוחים עם טכנולוגיה לפי הסטנדרטים העליונים
היצרן הגרמני Ono נמצא בפתח המהפכה ברכבי טעינה עם המערכת הבלתי נראית Eaasy. פרויקט החדשנות המקורי הזה, שפותח בשותפות עם אוניברסיטת Magdeburg, FusionSystems ו-AIA GmbH, מטרתו להכניס לשוק רוכב טעינה אוטונומי שיכול להשאר מאחורי עובדי מסירה במהירות הליכת רגל של 5.9 ק"מ לשעה. על ידי הפחתת הצורך להוריד מונעי חשמל ולהעלותם שוב לכל משלוח ברדיוס מוגבל, הרוכב האוטונומי מבטיח תהליך משלוח חלק. הוא עוקב אחרי השליח אוטומטית, ניווט סביב חפים ושילם מהלכת רגל, שמה על משלוחים חלקים.
שיפור פרודוקטיביות וכמיהות
צפוי שמערכת Eaasy תפחית זמני משלוח בכ-20 אחוז לפי ההערכות של Ono. התכונה הזו שמורה על הזמן עשרות ברמות לעסקי משלוחים שפועלים לפעמים תחת מועדים צמודים. על-מנת לשפץ פוטנציאל כללי החדשנות הזה, לא רק יכולות שירותי המסירה להעלות את הייצור שלהם, אלא גם לתרום למערכת סביבתית ירוקה יותר לתחבורת עירונית.
