Gabriel Hardy
En F-35B jagerfly fra det amerikanske marinekorpset kan potensielt dekke store avstander på autopilot etter at piloten har skutt seg ut. Dette ble tydelig etter en hendelse der en F-35B opplevde en ulykke, og piloten måtte skyte seg ut. Flyet, som er en del av en treningsskvadron, kan ha fløyet hundrevis av mil uten pilotens kontroll.
F-35B, som er kjent for sin avanserte stealth-teknologi, har en rekkevidde på over 1600 kilometer uten luft-til-luft-tanking. Dette gjør det mulig for flyet å fortsette sin ferd i lang tid etter at piloten har forlatt det. Flyets stealth-egenskaper gjør det også vanskelig å oppdage på sivile radarsystemer, noe som kompliserer søket etter det savnede flyet.
Hendelsen skjedde i nærheten av Charleston, South Carolina, og søket etter flyet fokuserer nå på områdene rundt Lake Moultrie og Lake Marion. Militære og sivile myndigheter samarbeider i søket, og offentligheten er bedt om å bidra med informasjon som kan hjelpe til med å finne flyet.
F-35B er en del av en familie av femte generasjons jagerfly som brukes av flere land, inkludert USA, Storbritannia og Italia. Flyet er utstyrt med avanserte sensorer og våpensystemer, og er designet for å operere i utfordrende luftrom. Til tross for sin avanserte teknologi, har F-35-programmet møtt utfordringer knyttet til pålitelighet og vedlikehold.
Denne hendelsen minner om en lignende situasjon i 1989, da et sovjetisk MiG-23-fly fløy over 900 kilometer uten pilot før det krasjet i Belgia.
