Maxwell Boyer
قامت شركة جنرال موتورز بالكشف عن خطط لإطلاق شاحنة بيك أب كهربائية مبتكرة منخفضة التكلفة التي تعتزم ثورة السوق بنطاقها المذهل البالغ 350 ميلاً.
تسعى الشركة الرائدة المقرة في ديترويت نشطًا للحصول على إمداد ببطاريات الفوسفات الحديدية الليثيوم داخل أمريكا الشمالية. وقد كان قرار استخدام بطاريات LFP تحركاً استراتيجيًا لتوفير حلاً يتسم بكفاءة تكلفة أكبر لتشغيل طرازهم القادم لشاحنة بيك أب كهربائية.
وبتركيز على الهندسة الابتكارية، يستكشف فريق جنرال موتورز استخدام بطاريات LFP منخفضة التكلفة لتحقيق مدى استثنائي يتجاوز 350 ميلاً. يمثل هذا المشروع الطموح تحولاً كبيراً في استراتيجية بطاريات جنرال موتورز بقيادة كورت كيلتي، الذي كان له الدور الحاسم في إعادة تشكيل نهج الشركة منذ انضمامه من شركة تسلا إنك.
بالإضافة إلى تعزيز كفاءة البطارية، تحقق جنرال موتورز تقدمًا كبيرًا في تقليل تكاليف الإنتاج الإجمالية لتشكيلتها من المركبات الكهربائية. وقد أدى نجاح مبيعات طرازات السيارات الكهربائية الحالية لجنرال موتورز إلى تقليل التكاليف وتوقعًا ماليًا أكثر استدامة للشركة.
ومن أجل تحسين اقتصاديات البطارية بشكل أكبر، يستكشف جنرال موتورز فرص التعاون مع شركة TDK Inc. من اليابان لإنشاء مصنع في الولايات المتحدة لتصنيع بطاريات LFP باستخدام تقنية متطورة من Contemporary Amperex Technology Co. في الصين.
من خلال هذا النهج الابتكاري، لا تسعى جنرال موتورز فقط لتقديم شاحنة بيك أب كهربائية مبتكرة ولكنها تهدف أيضًا إلى الحفاظ على مستويات ربحية مالية مع السعي إلى تحقيق تقدم في مجال النقل الأخضر.
